Предназначена для регистрации, привязки к текущей координате пути и цифровой индикации значений ширины рельсовой колеи (шаблона) и взаимного превышения одной рельсовой нити относительно другой (уровня) в процессе строительства, эксплуатации и ремонтно-восстановительных работ железнодорожного пути.

Комплекс применяется как на оборудованных, так и на не оборудованных автоблокировкой участках железной дороги.