Системы рельсовой дефектоскопии
Дефектоскопные системы предназначены для обнаружения дефектов в рельсах при сплошном ультразвуковом неразрушающем контроле с определением характеристик дефектов.
Установка возможна как на съемные ручные средства (тележки), так и на средние (комбиходы) и крупные подвижные единицы (вагоны, мотрисы).
Установка возможна как на съемные ручные средства (тележки), так и на средние (комбиходы) и крупные подвижные единицы (вагоны, мотрисы).
Скоростной и высокоскоростной ультразвуковой контроль рельсов
Скорость контроля – до 140км/ч.
Количество каналов контроля – от 18 до 36.
Автоматизированный поиск дефектных мест, в том числе, в режиме реального времени.
Синхронизация данных ультразвукового контроля с данными других систем, например, оптического контроля.
Оригинальное конструктивное исполнение подвагонной части дефектоскопного оборудования позволяет его разместить на ходовой тележке между колесными парами.
С помощью ПО «ИНТЕГРАЛ» вся получаемая информация обрабатывается в реальном масштабе времени, регистрируется и документируется для дальнейшего анализа и планирования работ по текущему
содержанию и ремонту пути.
Количество каналов контроля – от 18 до 36.
Автоматизированный поиск дефектных мест, в том числе, в режиме реального времени.
Синхронизация данных ультразвукового контроля с данными других систем, например, оптического контроля.
Оригинальное конструктивное исполнение подвагонной части дефектоскопного оборудования позволяет его разместить на ходовой тележке между колесными парами.
С помощью ПО «ИНТЕГРАЛ» вся получаемая информация обрабатывается в реальном масштабе времени, регистрируется и документируется для дальнейшего анализа и планирования работ по текущему
содержанию и ремонту пути.
